深度解读!后工业时代,企业发展应聚焦客户:三一硅能代晴华董事长代晴华建言
后工业时代,企业发展应聚焦客户:三一硅能代晴华董事长代晴华建言
北京 - 2024年6月14日 - 在第十七届全球光伏大会全球绿色能源领袖对话环节,三一集团董事、三一硅能董事长代晴华发表演讲,呼吁企业在后工业时代树立全新观念,以客户为中心,推动产业发展。
代晴华指出,当前中国制造业正处于转型升级的关键时期,传统的技术创新和低成本制造模式已难以引领未来发展。他以光伏产业为例,去年N型TOPCon电池片供不应求,而今年却陷入价格战,利润微薄。这种现象表明,单纯依靠技术和成本优势已无法获得持续竞争力。
代晴华认为,后工业时代,企业发展应聚焦客户,以满足客户需求为核心。 他建议企业从以下几个方面入手:
- 加强客户研究,深入了解客户需求。 企业应建立完善的客户信息系统,分析客户行为数据,了解客户的真实需求和潜在需求。
- 创新产品和服务,满足客户多样化需求。 企业应根据客户需求,开发差异化产品和服务,提供个性化解决方案。
- 提升客户体验,打造良好品牌形象。 企业应注重客户服务质量,建立高效的客户投诉处理机制,提升客户满意度。
代晴华强调,在后工业时代,企业只有以客户为中心,才能实现可持续发展。 他呼吁企业家们转变观念,拥抱新时代,共同推动中国产业转型升级。
代晴华的演讲引起了与会嘉宾的强烈共鸣。 许多企业家表示,将在今后的工作中更加重视客户,以客户为中心,推动企业发展。
以下是这篇新闻稿的一些补充:
- 代晴华的演讲还提到了其他一些后工业时代企业发展的关键因素,包括:拥抱数字化转型、加强人才培养、构建开放合作生态等。
- 三一硅能近年来一直致力于以客户为中心的发展战略,取得了显著成效。该公司连续多年入选中国企业客户满意度指数(CECI)光伏行业榜单前十名。
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法拉第未来再下一城:第12台FF91完成采购,贾跃亭展望盈利未来
洛杉矶讯 - 2024年6月17日,法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)创始人贾跃亭宣布,公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购,标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。
据了解,这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前,FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist,并出租了6辆。
贾跃亭表示,FF正处于加速生产交付的关键阶段,未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露,FF已经制定了详细的盈利计划,预计将在2025年实现盈利。
FF91:一款备受瞩目的旗舰车型
FF91是FF的首款量产车型,也是全球首款可变性电动车(IEV)。该车定位于高端豪华市场,拥有独特的“U型”智能底盘架构,可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。
FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒,最大续航里程超过1000公里,并配备了全自动驾驶系统。
FF的未来之路
FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来,FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发,并积极拓展海外市场,努力成为全球智能电动车行业的领导者。
贾跃亭的造车梦
贾跃亭曾是乐视网的创始人,但乐视后来陷入财务危机。2017年,贾跃亭宣布辞去乐视所有职务,并远赴美国开始新的造车创业。
FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力,FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现,还有待时间的考验。
以下是一些对新闻稿的补充:
- FF91的售价为280万美元。
- FF在加州汉福德设有生产工厂,目前产能为1万辆/年。
- FF计划在未来两年内推出两款新车型,包括FF81和FF71。
新的标题:
- 法拉第未来再下一城:贾跃亭造车梦扬帆起航
发布于:2024-07-09 01:13:20,除非注明,否则均为
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